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在廣州舉辦的小鵬汽車未來VLA媒體體驗日活動上，小鵬汽車宣布其新一代智能駕駛系統VLA 2.0將于2027年啟動全球交付。大眾汽車已簽約成為該技術在中國市場的首位客戶，標志著汽車行業在自動駕駛領域的跨境技術合作進入新階段。VLA 2.0智能駕駛系統采用端到端視覺到行動架構，旨在克服傳統模塊化自動駕駛堆棧的局限性。該系統移除了中間翻譯層，使感知直接流入駕駛決策，提高了在復雜交通中的效率和響應能力。早期測試顯示，該系統的駕駛效率提升...

比亞迪將于3月5日晚上7點在中國深圳發布新一代刀片電池與閃充技術，并推出多款應用該技術的新車型。預覽過的人士表示，這可能在電動汽車領域帶來重要變化。發布會將展示十款車型，包括仰望品牌的U7、U8和U8L，方程豹品牌的Ti3和Ti7，騰勢品牌的Z9和Z9GT，以及比亞迪品牌的海豹07、海獅06和宋Ultra。部分車型為大型高端款，提供超過1000馬力和1000公里的續航里程，而Ti3和Ti7電動版則定價更親民。海獅06、宋Ultra和海豹07預計將成為銷量主力。這些車...

東京都立大學的研究人員開發了一種旋轉臺式設備，用于模擬電動汽車在行駛過程中的無線充電場景。這款設備能夠模擬車輛以每小時40公里的速度行駛，同時實現3千瓦的功率傳輸。電動汽車作為減少碳排放的交通工具，其普及面臨電池成本和里程焦慮等挑戰。動態無線電力傳輸(DWPT)技術允許車輛在行駛中充電，有望縮小電池尺寸并降低車輛價格。然而，DWPT測試通常需要昂貴的嵌入式軌道，限制了實驗室研究。為了克服這一障礙，東京都立大學助理教授Ryosuke...

隨著電動汽車普及加速，工程師正探索減少固定充電依賴的方法。一種創新構想是將電力傳輸系統嵌入道路，使車輛行駛中充電，這種無線動態充電技術將道路轉變為分布式能源輸送系統。無線動態充電基于諧振感應耦合原理，埋設的發射線圈產生高頻磁場，與車輛底部接收線圈耦合。道路線圈由高電流交流電驅動，以約85千赫茲頻率工作，實現高效耦合。當電動汽車駛過時，磁通量被捕獲并整流為直流電為電池充電。現代系統采用線圈段陣列和傳感器確保車輛對齊，動...

巴西汽車電氣化進程預計在未來十年內將帶動電力消耗顯著上升。能源研究公司(EPE)分析指出，電動汽車相關的用電量可能從2025年的627吉瓦時增長到2035年的7.8太瓦時，年均增幅接近29%。電動汽車數量增加以及家用快速充電設備(功率超過50千瓦)的普及，給電力系統規劃帶來新問題。住宅充電器通常需要7.4千瓦或更高功率，這要求提升合同功率以保證安全運行。巴西研究機構Lactec的研究員Carlos Gabriel Bianchin提到：多輛車同時充電可能超出本地電...

近日，特斯拉在美國市場推出了新款Cybertruck四驅版本，售價為59,990美元。這款特斯拉Cybertruck的續航里程評級為325英里，牽引能力達到7,500磅。不過，需要注意的是，在牽引狀態下，車輛無法在一次充電后實現滿續航里程。回顧2019年特斯拉Cybertruck首次亮相時，四驅版本曾標價49,990美元，但這一價格從未實際實現。后驅版本也曾顯示為39,990美元，同樣未成現實。去年，特斯拉短暫提供過售價60,000美元的后驅Cybertruck，如今則以類似價格推出四驅版，逐步...

2月25日，德國總理默茨率企業家代表團訪華期間，寶馬集團與寧德時代新能源科技股份公司在北京簽署合作諒解備忘錄。此次簽約旨在推動動力電池供應鏈協同降碳，系統性降低電動汽車整車碳足跡，提升雙方在可持續發展與科技創新領域的合作水平。寶馬集團董事長齊普策隨團參與相關活動。齊普策表示：當今世界，全球性挑戰紛繁交織，合作是應對變局、開創未來的必由之路。德國總理此次訪華，向世界傳遞了持續對話、深化合作的鮮明信號，同時也為寶馬同中國...

豐田汽車公司正通過多路徑能源戰略來減少排放并增強能源韌性。這家日本企業將視野從純電動汽車擴展到氫能源、混合動力及可再生燃料解決方案，以技術多樣化應對市場波動。豐田的能源組合旨在分散技術風險，為消費者提供更多選擇，同時降低對鋰、鈷等關鍵礦產資源的依賴。該公司在全球擁有近40萬名員工，業務覆蓋170多個國家和地區，運營72家制造公司和20個研發中心。采用多路徑方法，豐田根據地區條件定制解決方案，例如在日本推廣燃料電池轎車，在...

近日，福特汽車公司舉行媒體活動，重申其作為電動汽車制造商的定位，并確認繼續推進經濟型通用電動汽車平臺。去年秋季福特曾暫停部分電動車生產，此次舉措顯示公司對電動化方向的堅持。該平臺首款車型為中型電動皮卡，旨在提供零排放選擇，吸引消費者關注。福特高級電動汽車空氣動力學經理薩利姆·默克特表示：我們團隊中超過一半成員來自一級方程式領域，空氣動力學是關鍵。通過應用F1技術，團隊優化了設計，包括流暢駕駛室頂線、小型后視鏡和底部護罩...

南非承諾到2050年逐步淘汰人為碳排放，為此需要增加可再生能源在國家電網中的比重。該國是全球第15大碳排放國，目前仍嚴重依賴燃煤發電，交通系統也完全依賴原油及其衍生物。實現凈零排放的關鍵在于家庭能源消費的脫碳，目前家庭能源使用占總排放量的40%。工程師和技術管理專家近期研究了如何利用家庭屋頂太陽能系統產生的多余清潔電力，以及如何通過電池電動汽車在家中儲存太陽能，并將兩者接入電網。一個類比是：將南非的太陽能潛力比作漏水的...

中國汽車制造商奇瑞汽車近日宣布，將在全球汽車行業率先實現純電子機械制動(EMB)技術的量產應用。這項技術將首次搭載于星途EX7車型，該車預計在今年第一季度正式推向市場。執行副總裁李學用表示：這套系統是我們經過三年研發的成果，核心是用全電子控制替代傳統的液壓部件。據他介紹，研發團隊攻克了毫秒級響應、高精度作動以及系統可靠性等技術難題。奇瑞認為，EMB技術將成為未來軟件定義汽車和自動駕駛車輛的重要支撐。與傳統依賴液壓或壓縮...

東芝電子元件及存儲株式會社近日開始提供TB9104FTG柵極驅動器的工程樣品。這款集成電路專門針對高電流汽車有刷直流電機的橋式電路設計，主要應用于車身系統，包括電動尾門、滑門、車窗和座椅等需要緊湊設計和可靠控制的場景。隨著汽車可動部件電氣化進程加速，車身系統中集成的電機數量不斷增加，對電機驅動電路的需求也隨之增長，推動了更小型化、集成化解決方案的發展。汽車制造商同時致力于減小線束尺寸和重量，以提升整車效率并滿足空間布...

馬薩諸塞州清潔能源中心近日宣布啟動一項車輛到一切技術示范項目，將為學區、居民和市政項目免費提供雙向電動汽車充電器。該項目旨在推動V2X技術應用，通過降低高峰時段能源需求來減少電費支出。能源與環境事務部長麗貝卡·泰珀表示：虛擬發電廠是我們電網的發展方向，雙向充電技術為保護社區電力供應和降低能源成本提供了新途徑。我們正在將這項創新直接帶給馬薩諸塞州的民眾。電動汽車常被稱為輪子上的電池，其大型電池組不僅能為車輛提供...

西班牙政府正式批準了名為Auto+計劃的電動汽車補貼方案，該計劃預算為4億歐元，將取代原有的Moves計劃。根據新規，購買電動轎車的消費者最高可獲得4500歐元補貼，電動貨車補貼為5000歐元。此外，汽車品牌將在銷售點額外提供1000歐元優惠，使總補貼額度最高可達5500歐元。這項補貼政策追溯至2024年1月1日生效。補貼申請設定了車輛價格門檻：轎車不含稅價格不得超過45000歐元，貨車則無價格限制。補貼金額的50%取決于車輛類型，純電動汽車可獲得全額補...

蔚來汽車近期公布業績預告，預計2025年第四季度將首次實現季度盈利。根據公司董事會初步評估，按照非公認會計準則計算，蔚來該季度經調整經營利潤預計在7億元至12億元人民幣之間，而去年同期為虧損55.436億元。公司表示：2025年第四季度預期的經調整經營利潤主要歸因于：公司在2025年第四季度銷量的持續增長;由有利的產品組合推動的車輛毛利率優化;以及公司持續進行的全面成本削減努力和運營效率的持續改善。同時，按照公認會計準則計量，公司預計...