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在廣州舉辦的小鵬汽車未來VLA媒體體驗日活動上，小鵬汽車宣布其新一代智能駕駛系統VLA 2.0將于2027年啟動全球交付。大眾汽車已簽約成為該技術在中國市場的首位客戶，標志著汽車行業在自動駕駛領域的跨境技術合作進入新階段。VLA 2.0智能駕駛系統采用端到端視覺到行動架構，旨在克服傳統模塊化自動駕駛堆棧的局限性。該系統移除了中間翻譯層，使感知直接流入駕駛決策，提高了在復雜交通中的效率和響應能力。早期測試顯示，該系統的駕駛效率提升...

能源解決方案提供商OEG近日通過交付新型多用途船員轉運船(CTV)Fulmar號，進一步擴充其海上風電船舶船隊。這艘船只將用于支持蘇格蘭Inch Cape海上風電場的建設工程。Fulmar號在完成海上測試后正式投入使用。OEG位于愛丁堡的團隊將負責該船的運營管理，其主要任務包括向海上變電站平臺轉運人員和物資，并維護現場的相關設施。Inch Cape海上風電場位于北海海域，距離安格斯海岸約15公里。項目規劃覆蓋150平方公里區域，建成后將安裝72臺風力渦輪...

Nordex集團已從Qualitas Energy Deutschland獲得一份56兆瓦的風電場訂單，該項目位于德國黑森州巴特赫斯菲爾德附近，將安裝八臺N163/6.X風力渦輪機于164米高的混合塔上，并提供20年高級全面服務，以確保長期可用性和性能。首臺渦輪機安裝計劃于2027年夏季進行，調試預計在2027年底完成。Wippershainer Höhe風電場是Qualitas Energy在德國投資組合的一部分，該組合包含超過100個項目，總容量超過3吉瓦。Nordex集團中歐銷售區

德國烏爾姆大學和耶拿大學的研究團隊最近成功開發了一款創新的共聚物電池，這種電池能夠將太陽能儲存數日，并在需要時以綠色氫氣的形式釋放能量。根據相關新聞稿，這款共聚物電池的充放電過程可以通過調節pH值來控制，實現高效的能量轉換與存儲。在全球努力減少化石燃料依賴的背景下，太陽能和風能等可再生能源正得到廣泛應用。然而，對于某些高能量密度需求的領域，氫氣作為一種替代能源展現出較大潛力。它燃燒后僅產生水，為能源密集型應用提供了...

Nordlicht海上風電集群在海上施工啟動前取得重要進展，Nordlicht I項目的首批單樁基礎和過渡段已提前完成交付。這一里程碑事件為1.6 GW的Nordlicht集群建設奠定了基礎，標志著項目整體推進順利。這批單樁基礎和過渡段由EEW和CS Wind負責制造，它們的提前交付體現了Vattenfall與供應商之間的高效協作。每個單樁基礎長度為80.5米，重量約1,290噸，而過渡段高度為23.7米，重約362噸。Nordlicht I項目計劃安裝總計68個基礎單元。Nordlicht海上風電...

寶馬集團與能源公司Eon合作，正式推出該國首個面向私人用戶的商業化車輛到電網(V2G)服務。該服務現已開放訂購，套餐包含雙向寶馬Wallbox Professional墻盒、Eon Öko-Strom Home & Drive V2G電價方案(附帶獨立饋電協議)，以及智能電表安裝選項(如尚未配置)。此項車輛到電網(V2G)技術首先應用于寶馬Neue Klasse系列，首發車型為基于第六代eDrive平臺的iX3。這些電動汽車的高壓電池不僅能儲存電能，還可將電力反向輸送至電網。充放

道達爾能源已與專業公司Fugro簽署協議，針對德國N-12.1場址的NordSee Energies 1(NSE1)海上風電場開展巖土勘察。該項調查目前正在進行，旨在為風機基礎設計提供關鍵數據支持。本次勘察計劃在約140個點位實施，探測深度可達海床以下50米。Fugro方面表示，通過獲取海底地質條件信息，將直接指導風機位置選定及陣列間電纜路徑規劃，從而確保基礎結構的安全與效率。公司已調集五艘專業船舶執行此次任務。Fugro在此次工作中將應用多項先進技術，包括SE...

德國能源企業RWE宣布，將在下薩克森州的林根建設一座容量為400兆瓦的電池儲能系統。該設施位于埃姆斯蘭燃氣發電廠東北部的前德拉隆廠址，建成后將成為該地區規模最大的電池儲能項目。該電池儲能系統設計為至少提供兩小時的最大輸出功率，相當于不低于800兆瓦時的存儲容量。投資決策已最終確定，RWE計劃讓該設施于2028年投入運營。林根電池儲能系統將主要用于提供平衡能源，協助電網穩定運行。它將配備先進技術，以提供瞬時備用(慣性)等額外電網...

根據歐盟統計局(Eurostat)發布的最新官方數據，2024年歐盟地區核能發電量呈現穩健增長態勢。數據顯示，當年擁有核能發電設施的 12個歐盟成員國 共計生產電力 649,524 吉瓦時，較2023年同期顯著上升 4.8%。　　這一增長反映了核能作為穩定、密集的基荷電源，在歐盟能源體系中的持續重要性。在能源安全挑戰與綠色轉型雙重目標下，核能因其近乎零碳排放的特性，成為歐盟實現氣候中和目標的關鍵技術路徑之一。　　從具體構成看，以法國為首的核能...

近日，希克集團(Seac Group)已委托蘇諾泰克德國公司(Sunotec Germany)在德國開工建設一個總規劃容量達230兆瓦時(MWh)的電池儲能設施的首期工程。該項目將根據市場狀況以及監管與電網側的要求，分四個建設階段逐步推進。根據規劃，第一階段將安裝20兆瓦時的儲能容量。第二階段同樣為20兆瓦時，官方計劃于今年第一季度授標，蘇諾泰克對合作協議能延續至該階段表示樂觀。第三階段計劃新增30兆瓦時容量，但其最終實施取決于并網協議和最終評估結果，...

近日，德國領先的項目開發商及風能與太陽能電站運營商能源孔托爾公司(Energiekontor AG)與奧地利能源供應商伊爾韋克公司(illwerke vkw AG)達成協議，以交鑰匙方式出售位于德國的兩座總裝機容量約93兆瓦的風力發電場。此次交易涉及的兩個風電項目分別為哈伯洛(Haberloh)和海德克魯格(Heidkrug)，均位于德國下薩克森州(Lower Saxony)的費爾登區(Verden district)。項目計劃安裝總計13臺維斯塔斯(Vestas)V162-7.2型號風力發電機，單機額定

近日，德國材料制造商科思創(Covestro)與美國能源技術公司隆多能源(Rondo Energy)在科思創位于德國布倫斯比特爾(Brunsbüttel)的生產基地，共同為其創新的隆多熱儲能(Rondo Heat Battery，簡稱RHB)項目舉行奠基儀式。該項目計劃建設一個容量為100兆瓦時(MWh)的熱儲能系統，預計于2026年底投入運行。該技術利用電網中過剩的低價可再生能源電力為電池充電，將能量以熱能形式儲存在特制的磚塊中，并持續為工業流程提供高溫蒸汽，旨在替代目前使...

近日，德國材料制造商科思創(Covestro)與美國能源技術公司隆多能源(Rondo Energy)在科思創位于德國布倫斯比特爾(Brunsbüttel)的生產基地，共同為其創新的隆多熱儲能(Rondo Heat Battery，簡稱RHB)項目舉行奠基儀式。該項目計劃建設一個容量為100兆瓦時(MWh)的熱儲能系統，預計于2026年底投入運行。該技術利用電網中過剩的低價可再生能源電力為電池充電，將能量以熱能形式儲存在特制的磚塊中，并持續為工業流程提供高溫蒸汽，旨在替代目前使...

近日，德國巴登-符騰堡州能源公司(EnBW Energie Baden-Württemberg AG，簡稱EnBW)宣布，決定不再繼續推進其在英國的兩個總潛在容量達3吉瓦的海上風電項目莫娜(Mona)和摩根(Morgan)，并將在2025年度財務報告中計提高達12億歐元的資產減值。該公司表示，做出此決策的主要原因是這兩個項目在剛剛結束的政府招標中未能獲得以差價合約(Contracts for Difference)形式提供的政府支持。此外，供應鏈成本大幅上升、電力市場價格走低以及利率高企

近日，德國可再生能源項目開發商米爾維奧能源(Milvio Energy)已將其位于下薩克森州(Lower Saxony)的一個80.4兆瓦光伏電站及70.2兆瓦電池儲能系統項目，以遠期出售方式完成剝離。該項目目前仍處于開發階段，預計將于2026年第二季度達到可建狀態。項目規劃在建成后，利用配套的電池儲能系統為同址光伏電站進行負荷轉移，實現發電與儲能的混合自優化運行。該交易也反映了光儲一體化解決方案在德國能源系統中的重要性日益增強。...