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德國郵輪公司TUI Cruises，作為TUI AG和皇家加勒比郵輪的合資企業(yè)，正式接收了意大利造船商Fincantieri正在建造的兩艘液化天然氣(LNG)雙燃料郵輪中的首艘——Mein Schiff Relax。據(jù)悉，Mein Schiff Relax的紅地毯儀式于2025年2月7日在Fincantieri的Monfalcone造船廠舉行，而命名儀式則預(yù)計于2025年4月9日在西班牙馬拉加舉行。其姊妹船計劃于2026年年中啟航。在命名儀式期間，2024年6月已交付的Mein Schiff 5和可用于甲

組織名稱萊茵蘭-普法爾茨州，由萊茵蘭-普法爾茨州建筑和房地產(chǎn)管理局代表國家德國聯(lián)系人電話+49 611 7038 4012電子郵件beschaffung@hcc.hessen.de地址Rheingaustraße 186, 65203 Wiesbaden, 德國發(fā)布時間2025-02-14有效期至2025-03-17信息詳情通知類型招標(biāo)公告投標(biāo)類型其他公告號103239602最后期限2025-03-17描述招標(biāo)編號: VG-0437-2025-0014招標(biāo)類型: 公開招標(biāo) (&

德國北部多個州近日指出，當(dāng)前的高速公路出口設(shè)計無法滿足現(xiàn)代風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的運輸需求，亟需進(jìn)行擴(kuò)建。據(jù)《Focus Online》報道，這些州強(qiáng)調(diào)，海港后方的高速公路入口無法處理長達(dá)90米的旋翼葉片，導(dǎo)致運輸過程中出現(xiàn)瓶頸。下薩克森州交通部長奧拉夫·利斯(Olaf Lies)表示：我們必須防止組件在狹窄的出口處卡住，這是一個亟待解決的問題。各州交通部門一致呼吁進(jìn)行結(jié)構(gòu)性升級，以避免阻礙德國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步擴(kuò)張。報道稱，德國使用的轉(zhuǎn)子葉片...

德國鐵路公司(DB)近日與四家鐵路行業(yè)企業(yè)簽署了一份長期批量合同，總價值達(dá)63億歐元，旨在供應(yīng)和安裝數(shù)字控制與安全技術(shù)。該合同涵蓋數(shù)字聯(lián)鎖技術(shù)(DSTW)、歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)以及集成控制和操作系統(tǒng)，標(biāo)志著德國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的重要一步。參與合同的企業(yè)包括MerMec Deutschland、Hitachi Rail GTS Deutschland、Alstom以及Siemens Mobility與Leonhard Weiss的合作團(tuán)隊。根據(jù)協(xié)議，德國鐵路承諾在2028年底前采購15,500個控

加拿大航空公司西捷航空與德國漢莎航空技術(shù)公司周四聯(lián)合宣布，雙方已正式簽署了一項價值數(shù)十億美元的發(fā)動機(jī)維護(hù)服務(wù)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，漢莎技術(shù)公司將為西捷航空的波音(BA.N)飛機(jī)提供CFM國際LEAP-1B發(fā)動機(jī)的全面維修服務(wù)。此次合作不僅標(biāo)志著兩家公司在航空維護(hù)領(lǐng)域的深入合作，也彰顯了西捷航空對發(fā)動機(jī)維護(hù)質(zhì)量的高度重視。漢莎技術(shù)公司作為全球知名的航空技術(shù)服務(wù)商，將利用其專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊和先進(jìn)的設(shè)施，為西捷航空的波音飛機(jī)提供高效、...

汽車制造商保時捷股份公司(P911_p.DE)近日宣布，由于之前啟動的裁員計劃被認(rèn)為不足，公司計劃在未來四年內(nèi)全公司范圍內(nèi)再削減1900個工作崗位。這一決定由公司發(fā)言人周四向路透社透露。保時捷表示，計劃到2029年將其位于德國西南部斯圖加特-祖文豪森和魏斯阿赫主要工廠的職位數(shù)量減少15%。多數(shù)股權(quán)由大眾汽車集團(tuán)(VOWG_p.DE)持有的保時捷指出，根據(jù)有效期至2030年的地點保護(hù)協(xié)議，公司不能宣布任何強(qiáng)制裁員。據(jù)悉，保時捷已于2024年啟動裁員流程...

德國近日啟動了一項名為MeteOR的風(fēng)力測量項目，旨在為距離諾特海沿岸約280公里的海上風(fēng)電場擴(kuò)建提供數(shù)據(jù)支持。該項目由德國聯(lián)邦海事和水文局(BSH)主導(dǎo)，與德國氣象局(DWD)及挪威私營公司Fugro Norway合作進(jìn)行。通過部署測量浮標(biāo)和海底設(shè)備，該項目將在未來三年內(nèi)收集風(fēng)速、涌浪、洋流、溫度等關(guān)鍵海洋學(xué)數(shù)據(jù)，為風(fēng)電場的規(guī)劃和建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。BSH總裁Helge Heegewaldt表示：這些數(shù)據(jù)是海上風(fēng)電擴(kuò)張的關(guān)鍵基礎(chǔ)。項目中的激光測量設(shè)備將記錄...

Axpo與德國農(nóng)業(yè)貿(mào)易公司Raiffeisen Waren-Zentrale Rhein-Main(RWZ)達(dá)成合作協(xié)議，共同在德國開發(fā)太陽能發(fā)電廠。根據(jù)協(xié)議，RWZ將負(fù)責(zé)與土地所有者的溝通及相關(guān)合同談判，而Axpo則主導(dǎo)太陽能裝置的開發(fā)、建設(shè)和運營。此外，RWZ計劃作為區(qū)域主力股東參與項目投資。Axpo表示，可再生能源的擴(kuò)展是其戰(zhàn)略的核心支柱，而德國作為重要的太陽能市場，在這一戰(zhàn)略中占據(jù)關(guān)鍵地位。RWZ企業(yè)發(fā)展主管Tim Papenfort表示：Axpo作為一家成熟的國際項目開發(fā)商和電力...

鈉離子電池(SIB)因其使用的原材料鈉非關(guān)鍵、廉價且易于獲得，被視為鋰離子電池的有前途的替代品。近日，德國弗勞恩霍夫制造技術(shù)與先進(jìn)材料研究所(IFAM)宣布，由巴斯夫公司協(xié)調(diào)的SIB:DE研究聯(lián)盟正式啟動，旨在研究鈉離子電池是否能經(jīng)濟(jì)高效地被改裝到鋰離子電池生產(chǎn)線中。據(jù)悉，首個基于鈉離子電池技術(shù)的大規(guī)模儲能設(shè)施已在中國投入運營，顯示出該技術(shù)的巨大潛力。然而，盡管鈉和鋰具有相似的電特性，但它們的化學(xué)差異導(dǎo)致不能直接互換。鈉離子電池...

2025年，德國液化天然氣(LNG)終端私營運營商Deutsche ReGas宣布終止其在穆克蘭港運營的浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)Energos Power的租船協(xié)議。該裝置由Energos Infrastructure于2024年1月從Dynagas附屬公司收購，并轉(zhuǎn)租給Deutsche ReGas。另一艘裝置FSRU Energos Force將繼續(xù)在施塔德港運營。FSRU Energos Power;資料來源：EnergosDeutsche ReGas表示，終止協(xié)議的原因之一是德國能源終端(D

西門子交通集團(tuán)在歐洲鐵路網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化進(jìn)程中取得重要進(jìn)展，成功獲得德國和英國的兩項重大合同，涉及鐵路數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的升級與改造。在德國，西門子交通與建筑公司Leonhard Weiss組成聯(lián)合體，贏得了德國鐵路公司(DB)的批量框架合同，總價值約28億歐元。該合同是德國鐵路公司一項價值63億歐元的框架協(xié)議的一部分，旨在加速推廣數(shù)字信號技術(shù)，包括歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)和現(xiàn)代數(shù)字聯(lián)鎖(DSTW)。這一合同標(biāo)志著德國鐵路部門引入了一種新的采購模式，通過...

BW ESS 與 Mirai Power 近日簽署協(xié)議，計劃在德國南部共同開發(fā)總?cè)萘扛哌_(dá) 1GW 的儲能項目。總部位于慕尼黑的 Mirai Power 是一家專注于歐洲市場的電池儲能系統(tǒng)(BESS)開發(fā)商，而 BW ESS 則在全球多個市場擁有儲能項目開發(fā)經(jīng)驗。兩家公司一致認(rèn)為，德國正成為歐洲大型電池儲能系統(tǒng)(BESS)的增長熱點。預(yù)計到 2026 年，德國將新增約 7GWh 的儲能容量，較現(xiàn)有水平增長五倍。根據(jù)協(xié)議，雙方將合作在德國南部發(fā)起并開發(fā)儲能項目。BW ESS 執(zhí)行董事 Robe...

據(jù)《商報》報道，等離子體技術(shù)為工業(yè)過程中的供熱脫碳提供了新的選擇，成為綠色氫氣的替代方案。瑞典公司SaltX開發(fā)了一種利用等離子體生產(chǎn)水泥的工藝，該技術(shù)有望顯著降低多個工業(yè)領(lǐng)域的碳排放。SaltX已與SMA Mineral合作，生產(chǎn)氣候中和石灰石。SaltX技術(shù)專家Corey Blackman表示：使用等離子體生產(chǎn)水泥可減少40%的排放量，同時比傳統(tǒng)工藝效率提高約30%。此外，德國化學(xué)品和制藥生產(chǎn)商拜耳(Bayer)也與等離子體初創(chuàng)公司IonKraft達(dá)成合作，探索相關(guān)技...

自2024年初以來，德國新客戶的天然氣價格顯著上漲。根據(jù)價格比較網(wǎng)站Verivox的數(shù)據(jù)，2024年2月初至2025年初，德國天然氣平均價格從每千瓦時7美分上漲至10美分，漲幅達(dá)43%。這一上漲主要歸因于2024年4月重新引入的19%天然氣全額增值稅稅率，該政策直接導(dǎo)致天然氣價格上漲11%。此外，2025年初以來，平均電網(wǎng)費用增加、儲氣稅和二氧化碳價格上漲也進(jìn)一步推高了天然氣價格。Verivox的能源專家Thorsten Storck表示：過去12個月，天然氣批發(fā)價格翻了一番，目...

2025年，德國天然氣市場運營公司Trading Hub Europe GmbH(THE)上個月公布了對供應(yīng)商可能提供補貼的考慮，這一消息迅速引起了交易商們的廣泛關(guān)注。該補貼計劃旨在幫助德國在明年冬季之前建立天然氣緩沖庫存，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的供應(yīng)短缺問題。然而，由于市場對其具體設(shè)計的猜測，天然氣價格出現(xiàn)了大幅波動。THE對此保持謹(jǐn)慎態(tài)度，未透露過多計劃細(xì)節(jié)。THE董事總經(jīng)理托爾斯滕·弗蘭克在埃森的一次采訪中表示：目前還沒有做出最終決定。他進(jìn)一步解釋說...