埃克森美孚近日完成對“圭亞那一號”浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)的收購，交易總金額約為23.2億美元。此次收購較原定最長租賃期限提前完成，使埃克森美孚獲得該裝置的所有權(quán)，而SBM Offshore將繼續(xù)負(fù)責(zé)運(yùn)營和維護(hù)至2035年。

根據(jù)SBM Offshore披露，此次交易凈收益主要用于償還17.4億美元項目融資，顯著改善了該運(yùn)營商的債務(wù)狀況。自2025年8月投入使用的“圭亞那一號”FPSO將繼續(xù)采用綜合運(yùn)營維護(hù)模式，結(jié)合雙方專業(yè)經(jīng)驗。SBM Offshore表示：“該模式旨在提供卓越的運(yùn)營表現(xiàn)。”

這是埃克森美孚在圭亞那斯塔布魯克區(qū)塊的又一重要收購。此前，該公司已先后收購“麗莎團(tuán)結(jié)號”、“繁榮號”和“麗莎命運(yùn)號”FPSO，均早于原租賃期限完成。這些FPSO共同支撐著該區(qū)塊的石油生產(chǎn)。

在最終投資決定后，黃尾油田作為斯塔布魯克區(qū)塊第四個石油項目提前投產(chǎn)，首批原油通過“圭亞那一號”FPSO產(chǎn)出。該區(qū)塊由埃克森美孚圭亞那公司運(yùn)營并持有45%權(quán)益，赫斯公司持有30%，中海油持有25%。

“圭亞那一號”FPSO儲油能力達(dá)200萬桶，初始年產(chǎn)量約25萬桶/日。該裝置加入后，斯塔布魯克區(qū)塊總裝機(jī)產(chǎn)能已超90萬桶/日。埃克森美孚計劃到2027年底在該區(qū)塊部署六艘FPSO，總產(chǎn)能將超過120萬桶/日。公司還表示，未來可能使用多達(dá)十艘裝置開發(fā)該區(qū)塊超過110億桶油當(dāng)量的可采資源。