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1月14日，東方風(fēng)電10MW海上風(fēng)機多功能吊具在山東蓬萊測試成功，這是目前國內(nèi)大兆瓦海上風(fēng)電機組葉片吊裝的優(yōu)異解決方案，創(chuàng)新性的解決了非平衡狀態(tài)下超大扭矩的風(fēng)輪盤車給單葉片吊裝技術(shù)應(yīng)用帶來的行業(yè)難題，打破了盤車裝置的國際壟斷，讓海上風(fēng)機單葉片吊裝更加便捷高效。東方風(fēng)電在在海上風(fēng)電單葉片吊裝技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，牢牢將目前國際領(lǐng)先水平的單葉片吊裝核心技術(shù)掌握在自己手里。

2020年12月13日，維斯塔斯天津的機艙組裝廠內(nèi)，30多位一線人員屏息等待著一個新節(jié)點的到來。隨著建廠以來第4630 臺2 MW(兆瓦)風(fēng)機機艙和配套輪轂組裝產(chǎn)品正式下線，這座維斯塔斯在亞洲最大的機艙工廠宣告：再見，2 MW，你好，新時代!

歐盟的綠色協(xié)議、中國不斷加強的環(huán)保信念，以及喬·拜登上任后白宮對環(huán)境保護的重新支持，都將使抗擊氣候變化斗爭成為全球三大主要經(jīng)濟實體未來幾年內(nèi)政外交的核心。世界已經(jīng)邁入2021年，未來十年將決定減少排放的雄心能否實現(xiàn)2030年的中期目標，從而在2050年至2060年實現(xiàn)主要經(jīng)濟體的碳中和。

2020年12月30日，中集來福士與華電重工股份有限公司在中集海洋工程研究院舉行“海上風(fēng)電及海工裝備全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議”簽約儀式 。中集來福士黨委書記、總裁王建中，副總裁李明高，華電重工股份有限公司黨委書記、副董事長趙勝國，黨委委員、副總經(jīng)理袁新勇及海洋與環(huán)境工程事業(yè)部總經(jīng)理劉玉飛等雙方代表出席儀式。

能源界網(wǎng)訊：風(fēng)電供應(yīng)商維斯塔斯(Vestas)近日宣布，公司已獲得芬蘭90兆瓦的Murtomaki風(fēng)電場訂單。維斯塔斯北歐和中歐地區(qū)總裁Nils de Baar介紹：該項目包括15臺V162-6.0 MW風(fēng)力發(fā)電機，并在允許的葉尖高度下實現(xiàn)最大收益，簽訂了為期30年的主動輸出管理AOM 5000服務(wù)協(xié)議。利用EnVentus平臺的升級等級，量身定制的解決方案旨在確保在項目生命周期內(nèi)以極富競爭力的平準化風(fēng)能成本確保行業(yè)領(lǐng)先的能源生產(chǎn)水平。該項目有力地支持了芬蘭的氣候目標，因...

2020年12月31日對于風(fēng)電行業(yè)而言是特殊的一天。因為從2021年元月1日起，國內(nèi)新核準的陸上風(fēng)電項目將全面實現(xiàn)平價上網(wǎng)，國家不再進行補貼。也正是在這一天，新疆金風(fēng)科技股份有限公司第三代永磁直驅(qū)平臺GP21產(chǎn)品系列首臺GW165-4.0MW樣機正式并網(wǎng)發(fā)電，為平價時代風(fēng)電項目提供新的助力。

近日，新疆金風(fēng)科技股份有限公司首個風(fēng)儲配套項目——安徽靈璧一期50MW風(fēng)電和10MW/10MWh儲能項目升壓站一次配套儲能系統(tǒng)帶電運行成功。項目由金風(fēng)科技旗下全資子公司北京天誠同創(chuàng)電氣有限公司)建設(shè)，是金風(fēng)科技首個正式運行的風(fēng)電儲能一體化示范項目，也是國內(nèi)第一批風(fēng)電場儲能示范性項目。

2020年10月，在內(nèi)蒙某風(fēng)電場，2009年投運的雙饋82型1.5MW直流變槳風(fēng)電機組在大風(fēng)期經(jīng)常因一面葉片變槳電機溫度超過140℃，機組報“變槳電機溫度高”停機，并且，在報故障時，普遍集中在8～12米/秒風(fēng)速范圍內(nèi)。

2020年12月23日上午，福建海電運維科技有限責(zé)任公司投資建造的兩艘鋁合金雙體高速運維船正式開工，預(yù)計將于2021年10月建成投運。本次開工的高速運維船設(shè)計航速達26節(jié)，具備更高的快速性和可達性，能夠有效滿足離岸距離較遠且涌浪較大的海域條件，有效提高運維窗口期。

該機組是三一重能針對三北、中東南部中低風(fēng)速地區(qū)打造的一款旗艦產(chǎn)品，單機容量5兆瓦，葉輪直徑160-164米，90-140米的定制塔筒高度，是目前國內(nèi)首臺、也是最大功率采用“變壓器上置機艙”的陸上產(chǎn)品。據(jù)悉，該機組采用平臺化設(shè)計和成熟的“高速雙饋”技術(shù)路線，具有高可靠性、高效率、低運維成本等優(yōu)勢，能給業(yè)主帶來較大的經(jīng)濟效益。數(shù)據(jù)顯示，在年平均風(fēng)速7.5-8.5米/秒的北方區(qū)域，可實現(xiàn)度電成本0.15-0.19元/度，在年平均風(fēng)速6米/秒的中東南部區(qū)域，可實現(xiàn)度電成本0.18-0.23元/度。

今年5月，美國能源開發(fā)商Dominion宣布了要主導(dǎo)建造美國首艘大型風(fēng)機安裝船。近日，這艘船又傳來新消息——美國造船公司Keppel已經(jīng)開始在其位于得克薩斯州Brownsville的船廠里建造這艘安裝船了。

12月18日，大唐集團發(fā)布華銀醴陵明月風(fēng)電項目風(fēng)力發(fā)電機組及附屬設(shè)備標段中標候選人公示。

12月11日，“振華30”輪成功完成中廣核汕尾后湖西區(qū)海上升壓站吊裝作業(yè)。該升壓站位于廣東省汕尾湖東鎮(zhèn)以南海域，上部模塊平臺重約1846噸。現(xiàn)場項目團隊與業(yè)主提前謀劃施工方案，緊密協(xié)調(diào)配合，搶抓施工窗口期。吊裝作業(yè)當(dāng)天，“振華30”輪采取DP高精度定位、并靠運輸船后回轉(zhuǎn)180度方式吊裝升壓站，連續(xù)奮戰(zhàn)72小時，安全順利完成海上升壓站吊裝，獲得業(yè)主充分肯定。

截至11月底，國家能源集團聯(lián)合動力公司完成風(fēng)電機組整機生產(chǎn)1084臺、247.4萬千瓦， 其中供應(yīng)集團內(nèi)部企業(yè)989臺、216萬千瓦，并提前一個月完成風(fēng)機投產(chǎn)項目的年度生產(chǎn)任務(wù)，為集團風(fēng)電項目按時投產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)，年度整體供貨完成率在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

12月15日，中國華電集團有限公司甘肅分公司與中車株洲所正式簽訂出質(zhì)保最終驗收合格證書，這標志著中國中車最大風(fēng)電整機項目——甘肅環(huán)縣毛井項目順利退出質(zhì)保期。