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美國負(fù)責(zé)能源事務(wù)的副國務(wù)卿、前美國駐烏克蘭和希臘的大使杰弗里?派亞特表示，美國在 2022 年對歐洲的液化天然氣供應(yīng)量翻了一番，達(dá)到了700 億立方米

美國第二大LNG出口設(shè)施運營商周二表示，F(xiàn)reeport LNG公司已獲得監(jiān)管批準(zhǔn)，恢復(fù)其天然氣液化和出口設(shè)施的商業(yè)運營

由中集安瑞科發(fā)起向加拿大采購的LNG(液化天然氣)2月22日通過LNG罐箱多式聯(lián)運抵達(dá)深圳鹽田港。這批運載著海外LNG氣源的罐箱，已在深圳天然氣交易中心完成首單LNG罐箱交易，將進一步助力深圳打造天然氣貿(mào)易樞紐城市。

澳大利亞能源市場運營商(AEMO)周二表示，澳大利亞需要對可再生能源發(fā)電和儲能進行緊急投資，以避免從2025年起出現(xiàn)電網(wǎng)可靠性問題

印度最大的天然氣公司印度天然氣公司(GAIL India)正在尋求購買美國LNG出口項目的權(quán)益。此舉正值盡管歐洲對超級燃料的需求下降導(dǎo)致價格暴跌，但對有限液化天然氣供應(yīng)的競爭加劇之際

歐洲的天然氣期貨預(yù)示著今年剩余時間的價格將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性上漲，因為歐洲很快將不得不開始為2023/2024年冬季補充庫存。歐洲基準(zhǔn)TTF價格周一跌至2021年9月以來的最低水平，歐洲看起來有信心今年冬天不會出現(xiàn)天然氣短缺

長期以來，加拿大的能源行業(yè)一直哀嘆，該國錯過了全球LNG需求的激增，起先是作為煤炭的替代品，現(xiàn)在是作為俄羅斯管道天然氣的替代品

隨著LNG價格跌至一年半以來的最低水平，南亞又回到了LNG現(xiàn)貨市場，促使該地區(qū)對價格敏感的買家購買了六個月前價格昂貴的燃料。最近幾周，南亞經(jīng)濟體印度、巴基斯坦和孟加拉國在LNG現(xiàn)貨市場上表現(xiàn)出活躍跡象，這受到自2022年8月創(chuàng)紀(jì)錄高點以來價格暴跌70%以上的鼓舞

近年來，LNG已成為主要的船用燃料。自2020年以來，作為一種減少船舶溫室氣體排放的過渡燃料，LNG的使用量迅速增長

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，今年至少有三家擬建的美國液化天然氣出口工廠可能找到了足夠的客戶來獲得財務(wù)批準(zhǔn)，這將使美國在未來幾年成為全球最大的液化天然氣(LNG)出口國

埃及的目標(biāo)是從 2025 年起將液化天然氣出口量增加約 40%，其中大部分額外燃料運往歐洲

從阿聯(lián)酋運出的貨物可以為大約 250,000 戶家庭供電一年

自去年6月爆炸和火災(zāi)導(dǎo)致德克薩斯州自由港液化天然氣工廠關(guān)閉以來，該工廠最近已經(jīng)出口了第一批貨物

2月13日三位知情人士稱，中國石油天然氣集團公司(CNPC)接近敲定一項交易，將從卡塔爾能源公司(QatarEnergy)購買液化天然氣(LNG)，為期近30年，該公司是中東石油出口國的大型北方油田擴建項目。

據(jù)統(tǒng)計，中國船舶集團去年全年累計簽約大型液化天然氣(LNG)運輸船訂單達(dá)49艘，合同金額超過100億美元，訂單總量全球市場份額從2021年的不足7%躍升至2022年的近30%，形成了與韓國三大船企并駕齊驅(qū)的市場新格局。同時，集團首次與多家國際重要客戶實現(xiàn)合作，LNG運輸船訂單結(jié)構(gòu)呈多元化。