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2020~2022年，上海市國資國企力爭在上海自貿試驗區臨港新片區落地重點項目100個，新增投資3000億元。

2020年11月15日，由國際能源網舉辦的第五屆中國光伏產業論壇(CPIF)在北京希爾頓逸林酒店盛大召開。國家電力投資集團有限公司戰略規劃部主任何勇健分享了《新能源產業發展趨勢與未來電力系統變革方向》報告。

國網能源研究院副院長王耀華近日在“第三屆CEW中國能源周”期間表示，電力具有實時感知、靈活高效和經濟便捷等優勢，是多能融合的轉換中心，在未來的能源系統中處于樞紐地位。

10月27-29日，一年一度的全球電池行業盛會——ABEC 2020 | 第8屆中國(長沙·寧鄉)電池新能源產業國際高峰論壇在長沙寧鄉隆重舉辦。本屆論壇由ABEC(電池“達沃斯”)組委會、中關村新型電池技術創新聯盟主辦，寧鄉高新區獨家協辦，500余位來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界代表以及媒體等出席，在電池新能源全球化競爭的大背景下，探尋自主品牌向上路徑，共議產業健康生態鏈的構建之道。

于上述共識，已經有國內外車企開啟新業態的探索。 8月20日，蔚來汽車提出了BaaS（Battery as a Service，即電池租用服務）業務。 簡單理解，蔚來BaaS可以概括為“兩刀切”：第一刀是在車主購買前，從整車中切割出電池核心部件，實現電動汽車總價中剝離電池成本，緩解消費者一次購買成本高的痛點。

自18世紀中葉英國發生工業革命以來，全球經濟發展的成就可以說是前所未有的。有研究認為，人類在工業革命前250萬年所創造的財富，只占總財富的3%，而工業革命250年所創造的財富，則占到97%。 巨大的物質財富也伴隨著人類對自然資源的巨大索取和影響，特別是化石能源大量使用導致的溫室氣體排放受到日益廣泛的關注。近年來，全球平均氣溫有所升高，極端氣候事件頻發，給各國帶來了日益增大的應對氣候變化壓力。

世界范圍能源界已廣泛形成共識，綠色低碳轉型是世界能源發展大勢所趨，以太陽能、風能、水能為代表的清潔能源將成為主導。通過能源互聯網搭建清潔能源大規模開發、大范圍配置、高效利用的基礎平臺，構建清潔主導、電為中心、互聯互通的現代新型能源體系，已經成為能源革命的發展必由之路。

全球領先的綠色科技企業遠景科技集團、全球領先的太陽能科技公司隆基股份、清潔電力轉換技術全球領跑者陽光電源（按加入先后順序）等RE100中國成員企業聯合中國能源研究會可再生能源專業委員會、中國綠色供應鏈聯盟光伏專委會今日在中國上海共同發起并簽署了RE100中國倡議，呼吁更多中國企業推行百分百綠色電力消費，應對全球氣候危機和推進中國能源革命。

界正在進入從化石燃料向新能源轉型新階段，新能源發展漸入“黃金期”，以氫能、儲能、可控磁約束聚變為代表的三個可能“灰犀牛事件”，正在深刻影響能源行業，氫能工業與石油工業具有最佳融合發展優勢。以量子計算與計算科學為代表的人工智能技術，推動世界石油工業從傳統機械化生產進入智慧化時代，引領油氣公司向綜合性能源公司轉型。

根據《巴黎協定》要求到2040年前把全球氣溫上升控制在2攝氏度以內的目標，各國政府已經開始向可再生能源轉型。在這一轉型過程中，人們對上游石油行業的前景越來越擔憂和懷疑。一些業內專家認為，對化石燃料的需求將會減弱，從而導致一些資產陷入困境。

近日，德國信安動力公司已開發出世界上第一個混合可再生能源浮動平臺。該海洋平臺可以使用波浪能、風能和太陽能來生產電力，從而成為一個完整的海上離網能源解決方案。

在舟山市摘箬山島海域，浙大海洋能試驗電站的幾座通體火紅色的發電機組十分醒目地高聳在海面之上。海潮涌動，推動水中的葉輪，帶動發電機運轉。

為緩解能源危機和環境污染問題，可再生清潔能源的開發利用變得尤為重要。以潮汐能、海流能、波浪能等為代表的海洋能源取之不盡、用之不竭，且是可再生的清潔能源。據統計，可再生能源中的海洋能約占世界能源總量的70%以上。

為克服深海中嚴峻的工作環境，充分收集深海中蘊藏的大量波浪能。在近日國家知識產權局公布的專利“一種深海波浪能發電裝置”上，就提供了一種可以在深海進行發電的波浪能方案。

車主只需要通過 App 或者 V2X 通訊系統啟動機器人就可以了。機器人會拖著移動充電站來到需要充電的車輛旁邊，之后從打開充電蓋到插上充電頭，再到拔下充電頭、蓋上蓋子，整個充電過程都不需要人上手。