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7月初，一輛氫動(dòng)力公交車駛?cè)胛挥谂R港新片區(qū)平霄路820號(hào)的油氫合建站，大約10分鐘后，即加氫完畢駛離站臺(tái)。像這樣的氫動(dòng)力公交車，臨港新片區(qū)已投運(yùn)16輛，年底將增至118輛。

7月8日，上海市人民政府發(fā)布《上海市瞄準(zhǔn)新賽道 促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2022—2025年）》，表示到2025年，綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元，基本形成2個(gè)千億、5個(gè)百億、若干個(gè)十億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。

7月8日，記者從國網(wǎng)浙江電力獲悉，當(dāng)日，國網(wǎng)浙江臺(tái)州大陳島氫能綜合利用示范工程正式投運(yùn)，這也是國內(nèi)首個(gè)海島“綠氫”綜合能源示范工程，將為中國可再生能源制氫儲(chǔ)能、氫能多元耦合與高效利用提供可復(fù)制可推廣的示范樣板。

近日，繼通過中國國家機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)權(quán)威認(rèn)證之后，未勢能源自主研發(fā)70MPa減壓閥產(chǎn)品正式通過德國聯(lián)邦公路運(yùn)輸管理局（KBA）EC79認(rèn)證 ，將被獲準(zhǔn)在德國市場進(jìn)行銷售。德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局（Kraftfahrt-Bundesamt， 簡稱：KBA ） 是負(fù)責(zé)管理德國聯(lián)邦道路交通的機(jī)構(gòu)，主要職能是管理德國所有機(jī)動(dòng)車、車輛零部件和相關(guān)產(chǎn)品的審批、監(jiān)督、檢測和召回制度 。在全球具備EC79認(rèn)證資質(zhì)的國家中，KBA是要求最為嚴(yán)格的發(fā)證機(jī)構(gòu)，認(rèn)證過程及 其...

7月6日，國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運(yùn)，標(biāo)志著我國首次實(shí)現(xiàn)兆瓦級制氫-儲(chǔ)氫-氫能發(fā)電的全鏈條技術(shù)貫通。

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標(biāo)的提出，氫燃料電池汽車因其高能量轉(zhuǎn)化比和排放物只有水而受到追捧。

近日，寧夏發(fā)改委發(fā)布關(guān)于《自治區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案(征求意見稿)》公開征求意見的通知，其中氫能方面指出：開展儲(chǔ)氫、輸氫、氫能綜合利用等技術(shù)攻關(guān)，培育氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)，形成集群發(fā)展。推進(jìn)氫燃料電池汽車在物流運(yùn)輸、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用，促進(jìn)氫能制輸儲(chǔ)用一體化發(fā)展。到2030年，綠氫生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬噸/年以上。

距京津冀被批準(zhǔn)成為全國首批氫燃料電池汽車示范城市群僅僅10個(gè)月，第一份氫燃料電池重型卡車批量投放的示范答卷，由兩家北京市屬企業(yè)市政路橋建材集團(tuán)、福田汽車在全國氫能示范區(qū)大興區(qū)率先提交，覆蓋加氫、用氫、氫燃料電池汽車規(guī)?；瘧?yīng)用多環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)?；瘧?yīng)用在 全國尚屬首次 ， 充分顯示了首都 為支撐創(chuàng)新型國家和科技強(qiáng)國建設(shè)做出的“北京貢獻(xiàn)”。

7月4日，記者了解到，玉門油田建造的甘肅省首條中長距離輸氫管道主線路目前已全線貫通。這條管道能夠源源不斷地輸出清潔的新能源產(chǎn)品——純氫，為周邊企業(yè)提供可消納的可靠生產(chǎn)原料，促進(jìn)企地耦合發(fā)展，推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

7月4日，立異工作室成立。這是國家電投在氫能方面標(biāo)新立異的一個(gè)方面。立異工作室的全稱是氫能立異研討和效果落地工作室，成立宗旨是主動(dòng)承接國家電投集團(tuán)長江氫能小組一帶兩端三代替+環(huán)保長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)動(dòng)力走廊發(fā)展構(gòu)想，積極尋找項(xiàng)目使用場景。

近日，酒泉市人民政府印發(fā)了《酒泉市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2022-2025)》(以下簡稱《實(shí)施方案》)。

企業(yè)如何才能化解和突破這一困局?我們不妨從氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)小小閥件中，獲取一些思路。近期，未勢能源宣布面向市場對外銷售減壓閥產(chǎn)品，以含金量超高的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和性價(jià)比超高的客戶價(jià)值，為行業(yè)的發(fā)展突圍提供了全新的答案。

6月30日，在新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市經(jīng)開區(qū)，深圳能源集團(tuán)國電庫爾勒發(fā)電有限公司隆重舉行了深能庫爾勒綠氫制儲(chǔ)加用一體化示范項(xiàng)目開工儀式。巴州人民政府副州長王貴勇，深圳能源新疆分公司總經(jīng)理、庫爾勒公司董事長付剛，深圳市氫藍(lán)時(shí)代公司副總裁喻志遠(yuǎn)等領(lǐng)導(dǎo)，參加了當(dāng)天的開工儀式。

北京：推廣1萬輛燃料電池汽車，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超千億2021年8月，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》(以下簡稱為“實(shí)施方案”)，在四大一線城市中僅次于廣州、第二個(gè)發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

日前，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，集團(tuán)旗下上海捷氫科技股份有限公司(下稱“捷氫科技”)此前向上交所提交了首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的申請材料，6月28日，捷氫科技獲上交所受理。