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面對智利以及全世界探索和開發清潔能源以減輕影響全球氣候危機的需求，智利政府正在推動開發其光伏和風能資源從而將這個國家轉變成世界范圍內“綠色氫能”大國。

近期，工程咨詢公司Arcadis，概念開發商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建設荷蘭的第一個以氫氣為基礎能源的住宅區：范德文庭院(Van der Veen)。這個小區的16棟建筑將配備太陽能電池板，低溫供暖系統和儲氫罐。

眾所周知，中石化在上海兩座加油加氫服務綜合功能站，即西上海油氫合建站、安智油氫合建站已竣工，位于浙江嘉興嘉善善通加油加氫站建成，位于佛山樟坑油氫合建站已投入使用。

據葡萄牙當地媒體報道，該國計劃通過在Sines市的一項重大可再生氣體項目，成為歐洲最大的綠色氫生產國之一。據政府估計，未來10年，將有16億歐元(18億美元)的資金投入到Sines的綠色氫項目中。

“變壓吸附裝置試車成功，出氫氣純度高達99.997%!”在兗礦國宏化工有限責任公司(注：兗礦集團持有該公司99.58%股份，下稱“兗礦國宏”)1月10日的三屆四次“雙代會”上，公司黨委書記、執行董事陳愛忠向全體代表宣布了這個好消息。變壓吸附和氫氣充裝項目的一次性試車成功，為兗礦國宏高質量可持續發展注入了又一劑強心針。

韓國計劃建設第一座“氫城”，以促進氫經濟。韓國國土交通省上周日宣布，它選擇了安山、蔚山、萬州和全州作為“氫經濟的候選城市”，以及三陟市將專門致力于氫技術的研發(R&D)。

12月29日，中國鵬飛集團與美國GCES公司全面戰略合作氫能源項目簽約儀式舉行。本次簽約內容包括：成立中美合資企業、發展煤層氣瓦斯綜合利用項目、開展焦爐煤氣制氫技術合作等。

全球能源公司EDP已宣布計劃在葡萄牙的Ribatejo聯合循環工廠進行試點氫氣生產和儲存項目。

據國外網站報道：12月12日，德國聯邦交通和數字基礎設施部長安德烈亞斯·舍爾(Andreas Scheuer)宣布了在HyLand項目申請中作為HyExperts和HyPerformer的獲勝者。

據報道，位于山東省濰坊市昌樂縣，總投資22.2億元的“中科氫能裝備產業園” 項目目前正在加速建設。近日產業園內第一條氫能源產業化生產線進入試生產階段。

氫作為工業原料已為大家熟知，作為能源，尤其交通用能正方興未艾。但氫的作用不止于此，作為優秀的還原劑和高品質能源可用于鋼鐵、水泥等行業，作為能量互聯互通中介亦可用于能源、建筑等行業。此次蒂森克虜伯將氫引入煉鋼工藝正式開啟了氫能冶金時代。中國鋼產量占全球總量的50%，盡管船大不易調頭，但變革更需及早著手!

11月18日，中石化上海石油在嘉定區百安公路2121號西上海油氫合建站舉辦油氫合建項目竣工暨試運行儀式。該油氫合建項目包含兩座加油加氫服務的綜合功能站，即西上海油氫合建站、安智油氫合建站。兩座站是在原加油站的基礎上利用現有的網點土地，按照現有標準規范，通過科研創新成果轉化，建設成為油氫一體化的二級能源綜合站，是目前氫能應用落地的最好方式，不僅有效節約土地資源，且為新能源設施布點減少了風險源點，并依靠已有加油站銷售網絡，為客戶...

隨著氫氣開始注入杜伊斯堡9號高爐，鋼鐵產業進入了一個新時代。

11月6日，在雙方元首的共同見證下，中國石化集團有限公司董事長戴厚良與法國液化空氣集團董事長兼首席執行官博天代表雙方公司簽署合作備忘錄，探討加強氫能領域合作。

氫能作為一種清潔能源載體，來源多樣，是理想的能源互聯媒介。氫能發展已經成為全球能源技術革命的重要方向，而氫燃料電池應用的發展對氫能的普及發展則起到至關重要的作用。根據產業規劃， 2030年氫能產業將成為我國新的經濟增長點和新能源戰略的重要組成部分，氫能產值將突破1萬億元，燃料電池汽車保有量達到200萬輛。2050年，氫能市場規模到達4萬億人民幣。目前氫燃料電池的核心專利、核心材料和零部件基本上都來自日本，面對巨量的氫能需求，氫氣...