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近日，受中美對等關稅政策影響，全球動力電池龍頭寧德時代(300750.SZ)等股價遭遇大幅下跌。為穩定市場信心，公司于4月7日晚間宣布，擬以40億元至80億元自有或自籌資金回購股份，用于未來股權激勵或員工持股計劃，回購價格上限為392.32元/股。截至4月8日午間收盤，寧德時代收218.01元，漲幅1.30%，與3月19日的最高點266.97元相比，跌幅接近20%，目前總市值9599.84億元。美國對等關稅政策沖擊全球股市當地時間4月2日，美國宣布對包括中國在內的主要貿易伙伴實...

汽車巨頭 Stellantis 和全球領先的電池生產商中國公司 CATL 將投資 41 億歐元(43 億美元)在西班牙薩拉戈薩建設一座大型歐洲磷酸鐵鋰 (LFP) 電池工廠。在 CATL 獲得中國政府批準后，兩家公司于周二正式完成了這項期待已久的投資。中國政府的批準因中歐在對中國生產的電動汽車征收額外關稅問題上發生沖突而被推遲。這些電池將用于 Stellantis 在西班牙生產的電動汽車，其中包括標致、雪鐵龍、菲亞特、歐寶、阿爾法·羅密歐和藍旗亞等品牌...

中國寧德時代科技股份有限公司正商談在歐洲建立電池回收業務，以擴大其在該地區的業務，該公司正準備在匈牙利開始電池生產。CATL 區域運營總監 Jason Chen 表示，這家全球最大的電動汽車電池制造商正在與包括匈牙利在內的歐洲政府討論可能的工廠選址。他在布達佩斯接受采訪時表示，該國的一家新電池制造廠有望在 2025 年下半年投產。陳說：既然我們已經來到這里，我們希望在這里實現從制造到回收的閉環。該公司還在尋找本地供應商，包括原材料供...

CATL(300750.SZ)創始人曾毓群，立志將全球領先的電池制造商CATL轉型為全面的綠色能源供應商，并計劃通過大幅降低電動汽車的開發成本，重塑推動其業務增長的行業經濟格局。曾毓群透露，他預測CATL在開發和管理零碳電網方面的業務潛力，可能遠超電動汽車電池供應業務，后者目前CATL已占據全球37%的市場份額。CATL的目標是構建一個獨立的能源系統，該系統預計能夠滿足大型數據中心乃至整座城市的電力需求。此外，CATL還計劃推出一個電動汽車平臺，該平臺...

全球最大的電動汽車電池制造商于周四推出了其最新產品。中國CATL推出了其新型 Freevoy 超級混合電池，稱其為世界上第一款純電動續航里程超過 400 公里(250 英里)的混合電池。憑借 4C 超快速充電，新電池可提供類似電動汽車的體驗。隨著新一波插電式混合動力汽車 (PHEV) 在中國和其他全球主要汽車市場的推出，CATL 讓電動汽車變得比以往任何時候都更容易。盡管目前的 PHEV 技術不如全電動汽車，需要不斷充電、充電速度慢、續航里程短，但 CATL...

10月18日晚間，寧德時代發布2024年三季度業績報告。報告顯示，寧德時代2024年第三季度營業收入為922.78億元，同比下降12.48%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為131.36億元，同比增長25.97%。前三季度營業收入為2590.45億元，同比下降12.09%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為360.01億元，同比增長15.59%。根據SNE數據，2024年1～8月，寧德時代動力電池的全球市場份額為37.1%，同比提升1.6個百分點，排名第一。根據動力電池聯盟數據，2024年1～9月，寧德時代動力電池

松下官宣已經完成了大規模生產4680動力電池的準備工作，正尋求開始向汽車制造商供應這種電池，企業電池企業量產進度如何？9月9日，Panasonic Energy（松下能源）官宣，該公司已經完成了大規模生產4680動力電池的準備工作，正尋求開始向汽車制造商供應這種電池。松下能源是美國電動汽車巨頭特斯拉的主要供應商之一，2020年9月，特斯拉在其電池日上提出4680新型電池。4680電池中的46指圓柱電池的直徑為46mm，80指電池的高度為80mm，通過革新性的全極耳技術和...

　　9月9日，寧德時代與河南洛陽市人民政府、國宏集團共同簽署《關于進一步加強和深化合作的協議》，其中寧德時代擬在現有中州時代項目一期基礎上新增建設年產60GWh中州時代項目二期，與此同時洛陽市政府將支持寧德時代在十四五期間在當地獲取風電等新能源指標，并保障寧德時代新能源儲能電站項目的電網接入消納事宜。　　據悉，早在2022年6月，寧德時代曾與洛陽市人民政府簽署戰略合作協議，擬設立全資子公司中州時代新能源科技有限公司作為項目...

　　9月1日，寧德時代董事長曾毓群在2024世界動力電池大會期間，首次公開回應了全固態電池等話題。　　以下為演講實錄：　　今天我要先從一則壞消息說起。有媒體報道，到了2050年，隨著全球氣候變暖，世界上大部分城市將因為太熱而不能舉辦奧運會。　　氣候問題嚴峻。怎么辦?全世界都在尋找答案。　　最近，中共中央、國務院發布了《關于經濟社會發展全面綠色轉型的相關意見》，明確了綠色轉型的頂層設計、分階段目標和政策體系。我想這是中國給世...

8月29日，在寧德時代董事長兼CEO曾毓群，協鑫集團黨委書記、總裁朱鈺峰等領導共同見證下，寧德時代和協鑫集團在福建寧德舉行全面戰略合作協議簽約儀式，推進雙方進一步深化全面戰略合作，助力構建新型電力系統和建設新型能源體系。雙方將秉持平等互利、優勢互補、合作雙贏、共同發展的原則，聚焦新能源產業鏈上下游投資布局、新能源基礎設施建設、綠電市場開發合作及創新技術應用、電池全生命周期管理等戰略性新興產業領域，開展業務深度融合、多...

8月28日，上海城投(集團)有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司舉行戰略合作簽約儀式。上海城投黨委書記、董事長蔣曙杰，寧德時代董事長、總經理曾毓群，上海城投黨委副書記、工會主席楊茂鐸，寧德時代監事會主席、生態發展委員會主席吳映明，上海城投黨委委員、副總裁樊仁毅，總工程師葉源新，寧德時代董事長助理鄭葉來，董事長特別助理莊春蕾，生態發展委員會華東區域總經理樊曉松出席簽約儀式。上海城投董事會秘書，黨辦、董辦、總裁辦、戰略企...

奇瑞汽車的一場發布會，讓我們徹底見識了電池一哥寧德時代的行業影響力。日前，奇瑞汽車發布了旗下第一款新能源輕卡——零米輕卡。其此次新品發布的兩個傳播動作頗值得玩味。一是竟然把自家的重量級產品發布會，開到了寧德時代總部所在地福建寧德，二是在發布會上把只用寧德時代電池作為產品賣點之一直接打在公屏上。這樣篤定地展現出對某一家動力電池廠商的青睞，這在過往車企傳播中并不多見，奇瑞汽車開行業先河式的操作體現出一個不容忽視的...

近日,羅爾斯羅伊斯(Rolls-Royce)與寧德時代宣布達成戰略合作,將寧德時代天恒儲能系統引入歐盟和英國市場。談到羅爾斯羅伊斯大家可能不太熟悉,實際上它和豪華汽車品牌勞斯萊斯原本是一家的,都屬于Rolls-Royce品牌下的業務。寧德時代天恒作為開創性的儲能系統,以其高安全性、長壽命、強效能和實用性著稱,集5年零衰減,6兆瓦時級、多維真安全于一體,現已集成至羅爾斯羅伊斯(Rolls-Royce)mtu EnergyPack QG解決方案中。雙方在工程、采購...

6月18日，北汽集團與寧德時代簽署深化戰略合作協議，北汽集團黨委書記、董事長張建勇，寧德時代董事長兼CEO曾毓群出席簽約儀式;北汽集團副總經理劉宇，寧德時代乘用車事業部執行總裁朱威代表雙方簽署協議;寧德時代CFO鄭舒及時代電服總經理楊峻、時代智能董事總經理楊漢兵，北汽集團副總經理胡漢軍、謝偉，總部相關部室等參加儀式。在新一代智能底盤方面，雙方將針對下一代純電動平臺CIIC滑板底盤項目開展深入合作，共同開展滑板底盤架構、系統、工...

在經歷了數個月的競爭后，寧德時代反超LG新能源，海外市場韓系電池廠商占比下滑。近期，韓國市場調研機構SNE Research發布2024年1~4月除中國市場外(以下稱海外市場)的全球動力汽車電池使用量榜單，寧德時代以27.7GWh的電池使用量、27.4%的使用份額，反超LG新能源，位列榜首。去年9月，寧德時代在海外市場與LG 新能源使用份額并列第一，而此次以使用份額領先1.7%的優勢，徹底拉開了二者的差距，成為海外動力電池市場絕對的領頭羊。(數據來源：SNE Research...