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橫河電機向日本北海道Cosmo Eco Power風力發電廠供應控制器與儲能系統

橫河電機向日本北海道Cosmo Eco Power風力發電廠供應控制器與儲能系統

橫河電機株式會社旗下子公司橫河解決方案服務公司已獲得Cosmo Eco Power訂單,為位于日本北海道島牧黑松內的風力發電場提供綜合解決方案,包括發電廠控制器與電池儲能系統。在北海道地區,可再生能源普及率上升對維持電網頻率穩定性帶來挑戰。為保障電網安全,日本實施了嚴格的并網規定,風力發電廠建設需配備儲能設備或控制系統以平抑輸出波動并調節發電量。Cosmo Eco Power的風力發電廠設計發電容量為94.6兆瓦,計劃2029年投入運營,將有效補充...
03-06
INPEX JAPAN 2026年在日本福井啟動液化天然氣罐車供應業務

INPEX JAPAN 2026年在日本福井啟動液化天然氣罐車供應業務

INPEX公司近日公布,其全資子公司INPEX JAPAN, LTD計劃于2026年1月啟動一項液化天然氣(LNG)供應業務,使用LNG罐車向位于福井縣蘆原市的Rengo株式會社金津工廠輸送LNG。這是INPEX集團首次在日本國內利用自有LNG罐車進行LNG供應,這些罐車由INPEX JAPAN集團下屬的INPEX Logistics公司負責運營管理。這一業務模式有助于提升LNG配送的靈活性和效率。通過這項LNG供應安排,該工廠已將燃料來源從煤炭轉向LNG,預計此舉將有效降低二氧化碳排放,助力環...
03-06
日本東京都立大學研發電動汽車無線充電模擬臺式設備 助力動態電力傳輸技術研究

日本東京都立大學研發電動汽車無線充電模擬臺式設備 助力動態電力傳輸技術研究

東京都立大學的研究人員開發了一種旋轉臺式設備,用于模擬電動汽車在行駛過程中的無線充電場景。這款設備能夠模擬車輛以每小時40公里的速度行駛,同時實現3千瓦的功率傳輸。電動汽車作為減少碳排放的交通工具,其普及面臨電池成本和里程焦慮等挑戰。動態無線電力傳輸(DWPT)技術允許車輛在行駛中充電,有望縮小電池尺寸并降低車輛價格。然而,DWPT測試通常需要昂貴的嵌入式軌道,限制了實驗室研究。為了克服這一障礙,東京都立大學助理教授Ryosuke...
03-04
日本投資360億美元支持美國能源發展,包括天然氣發電和石油出口項目

日本投資360億美元支持美國能源發展,包括天然氣發電和石油出口項目

日本已根據與特朗普政府達成的貿易協議,啟動了一項5500億美元的投資計劃,首批承諾價值360億美元。這筆資金將用于多個能源項目,包括商務部長霍華德·盧特尼克所稱的史上最大天然氣發電設施。去年夏天,美日雙方簽署協議,內容包括降低日本進口商品關稅至15%,以及日本承諾向美國經濟投資5500億美元。協議還涉及擴大美國商品的市場準入,涵蓋汽車、農產品和能源領域。首批投資的大部分將用于在俄亥俄州建設一座容量為9.2吉瓦的天然氣發電廠,由日...
02-20
豐田多路徑能源戰略提升能源韌性與供應鏈安全

豐田多路徑能源戰略提升能源韌性與供應鏈安全

豐田汽車公司正通過多路徑能源戰略來減少排放并增強能源韌性。這家日本企業將視野從純電動汽車擴展到氫能源、混合動力及可再生燃料解決方案,以技術多樣化應對市場波動。豐田的能源組合旨在分散技術風險,為消費者提供更多選擇,同時降低對鋰、鈷等關鍵礦產資源的依賴。該公司在全球擁有近40萬名員工,業務覆蓋170多個國家和地區,運營72家制造公司和20個研發中心。采用多路徑方法,豐田根據地區條件定制解決方案,例如在日本推廣燃料電池轎車,在...
02-20
東芝TB9104FTG柵極驅動器樣品發布 專為汽車有刷直流電機設計

東芝TB9104FTG柵極驅動器樣品發布 專為汽車有刷直流電機設計

東芝電子元件及存儲株式會社近日開始提供TB9104FTG柵極驅動器的工程樣品。這款集成電路專門針對高電流汽車有刷直流電機的橋式電路設計,主要應用于車身系統,包括電動尾門、滑門、車窗和座椅等需要緊湊設計和可靠控制的場景。隨著汽車可動部件電氣化進程加速,車身系統中集成的電機數量不斷增加,對電機驅動電路的需求也隨之增長,推動了更小型化、集成化解決方案的發展。汽車制造商同時致力于減小線束尺寸和重量,以提升整車效率并滿足空間布...
02-09
國際原子能機構(IAEA)完成對日本原子能規制委員會(NRA)的審查

國際原子能機構(IAEA)完成對日本原子能規制委員會(NRA)的審查

國際原子能機構(IAEA)6日完成了對日本原子能監管委員會(NRA)的體制審查,并公布了評估報告的概要。負責監管委事務局的原子能監管廳職員建議放寬經濟產業省等原子能推進組織和企業不能調動的規定,提高人才流動性。國際原子能機構評估小組組長,芬蘭輻射與核安全管理局局長蒂帕納(Tippana)在新聞發布會上指出:芬蘭國家輻射管理局和政府需要考慮可能影響人員調配能力的限制因素。其他國家已經通過在人員調動之間留出一定時間來解決這一問題...
02-07
數據中心集成太陽能與儲能系統的挑戰與機遇

數據中心集成太陽能與儲能系統的挑戰與機遇

隨著數據中心規模不斷擴大,為其提供穩定且經濟的電力供應成為關鍵議題。日立能源首席技術官格哈德·薩爾格指出,將可再生能源與數據中心運營結合在技術上可行,但需要系統規劃、適宜設施和綜合方案。薩爾格表示:可再生能源是發電側的核心,數據中心是需求側的重點,還需加入儲能和主動電網來協調各方。他強調主動電網對整合資源、保障供電安全和優化成本至關重要,薄弱或擁堵的網絡難以實現這一目標。數據中心分為傳統與AI兩類。傳統數據中心負...
02-03
三菱商事52億美元收購美國海恩斯維爾頁巖氣資產

三菱商事52億美元收購美國海恩斯維爾頁巖氣資產

近日,日本三菱商事(Mitsubishi Corporation,MC)宣布達成協議,將收購位于美國得克薩斯州和路易斯安那州的頁巖氣業務公司Aethon的全部股權,標志著其正式進入美國頁巖氣全價值鏈業務。根據協議,三菱商事于2026年1月16日與Aethon能源管理公司及包括安大略省教師養老金計劃、紅鳥資本合伙公司在內的現有股東達成一致,總投資額約52億美元。交易預計在2026財年第一季度(2026年4月至6月)完成,尚待常規監管批準。此次收購的Aethon資產主要位于海恩...
01-21
日本三菱以約75億美元收購美國頁巖氣資產

日本三菱以約75億美元收購美國頁巖氣資產

近日,日本三菱集團與位于美國達拉斯的Aethon能源公司達成協議,將以約75億美元的價格收購其在海恩斯維爾頁巖區的天然氣資產。該收購包括約52億美元的股權及承擔約23.3億美元的凈債務,預計將于2026年第二季度完成。Aethon公司是海恩斯維爾頁巖區的主要天然氣生產商之一。三菱公司表示,此次收購的資產目前日產量約為21億立方英尺天然氣,預計產量將在2028年達到峰值,日產約26億立方英尺。此次收購標志著三菱公司正式進入美國頁巖氣上游開發市...
01-19
豐田簽約德州光伏項目購電協議 推動ERCOT區域光儲發展

豐田簽約德州光伏項目購電協議 推動ERCOT區域光儲發展

近日,豐田汽車(Toyota)與能源開發商Lightsource bp簽署了一項虛擬購電協議(VPPA),涉及德克薩斯州一個231兆瓦的光伏發電項目,此舉旨在對沖電力成本并減少碳排放,同時將對ERCOT(德克薩斯電力可靠性委員會)區域的太陽能及未來儲能發展產生多重推動效應。根據協議,豐田將以固定價格對該太陽能項目的發電進行財務結算,并獲得相應的可再生能源證書(RECs)。這份長期承購協議為項目提供了關鍵的融資基礎和稅收抵免(如《通脹削減法案》IRA下的ITC/...
01-17
三菱公司以52億美元收購美國Aethon能源天然氣資產

三菱公司以52億美元收購美國Aethon能源天然氣資產

日本三菱公司已達成協議,以52億美元收購美國Aethon能源管理公司的天然氣生產和管道資產。若計入債務,該交易對相關資產的總估值約為75億美元,成為日本企業在美國頁巖氣領域規模最大的收購案。根據協議,三菱公司將支付52億美元收購股權,并承擔約23.3億美元的凈債務。Aethon能源管理公司保留在未來回購部分上游及中游資產的權利。此次收購使三菱公司獲得了位于得克薩斯州東部及路易斯安那州北部海恩斯維爾頁巖盆地的天然氣資產,該區域是美國...
01-16
伍德賽德與日本JERA簽署液化天然氣季節性供應協議

伍德賽德與日本JERA簽署液化天然氣季節性供應協議

伍德賽德能源貿易新加坡公司與日本JERA公司簽署了一份銷售與購買協議。根據協議,自2027年起連續五年,伍德賽德將在每年冬季向日本供應三批液化天然氣船貨,年供應量約20萬噸。協議規定,液化天然氣將以到岸交付方式于每年12月至次年2月間供應至日本。此項安排旨在為日本在能源需求旺盛的冬季提供穩定的液化天然氣供應。供應的氣源將來自伍德賽德的全球液化天然氣資產組合,包括Scarborough、西北大陸架等液化天然氣項目。此次協議基于雙方20...
01-15
日本長崎16.8MW海上風力發電項目投運

日本長崎16.8MW海上風力發電項目投運

近日,位于日本長崎縣的五島海上浮式風力發電項目已正式投入商業運營,據了解,項目由包括戶田建設株式會社、Eneos能源公司和關西電氣株式會社在內的股東共同投資,由八臺2.1MW的風力發電機組組成,裝機容量為16.8MW,是日本首個獲得《海洋可再生能源海域利用法》認證的商業運營浮式海上風力發電項目。...
01-09
日本正式放棄在越南建設大規模核電站

日本正式放棄在越南建設大規模核電站

日本駐越南大使伊藤直樹近日表示,日本已決定不參與越南寧順2號核電站項目的建設,主要原因在于該項目設定的工期被認為過于緊迫。這使得這一已規劃多年的核電合作計劃告一段落。根據越南政府的規劃,擬建的寧順2號核電站設計裝機容量為2至3.2吉瓦,原目標是在2035年前投入商業運行。伊藤直樹指出,經過與越南方面的溝通,日本方面已于11月做出退出決定。據相關媒體報道,日本官員此前向越方表示,即使推進項目,最快也需到2036年才能投入運營。寧順2...
12-11
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