國聯汽車動力電池研究院與加拿大西安大略大學合作研究固態電池
當地時間4月10日上午，國聯汽車動力電池研究院有限責任公司（China Automotive Battery Research Institute Co. Ltd.，國聯研究院Glabat）高管與加拿大安大略省倫敦市市長Ed Holder一道，參加了Glabat固態電池公司（Glabat Solid-State Battery Inc.）的正式開業儀式。Glabat固態電池公司是國聯汽車動力電池研究院有限責任公司（國聯研究院組建了中國首個制造業創新中心——國家動力電池創新中心）設立于北美的唯一研發型高科技
加拿大光伏的項目業務將在2019年停滯：利潤受到打擊
光伏組件超級聯盟(SMSL)成員加拿大預計，加拿大光伏不會重演去年在2019年強勁的盈利增長模式。由于光伏組件ASPS(平均售價)下降，并且隨著2020年后期項目管道的重建，光伏發電廠項目銷售放緩。
加拿大計劃投入3億加拿大元補貼電動汽車和氫燃料汽車
據外媒報道，加拿大自由黨政府承諾未來三年將投入3億加拿大元(約合2.25億美元)用于向電動車或氫燃料電動車支付高達5,000加拿大元的購買補貼。加拿大財政部長Bill Morneau星期二(3月19日)向下議院表示：“我們在采取措施使零排放汽車價格更加親民，想要購買電動車、氫燃料車或者節省油費的加拿大人民，將會得到高達5,000加拿大元的聯邦政府購買補貼，并且在加油站支付的費用也會減少。
HTEC和7-11在加拿大開設零售加氫站
HTEC首席執行官科林·阿姆斯特朗(Colin Armstrong)表示：“如果沒有與支持清潔運輸的公司建立強有力的關系，我們就無法引導加拿大首個氫燃料補給站網絡的推廣。我們建造的7-11加油站將極大擴展HTEC的氫燃料補給網絡。無論是穿越喬治亞州的直線公路，在溫哥華島加油，還是在去惠斯勒的途中到達北溫哥華站加油，HTEC與7-11的合作都擴大了FCEV司機在溫哥華地鐵以外旅行和探索該省其他地區的可能性。”
現代汽車加拿大公司在全國推出首款由氫氣提供動力的NEXO
現代汽車加拿大公司今天宣布在全國推出首款NEXO，這是加拿大唯一的燃料電池動力SUV，也是第一款便于消費者使用的同類車型。通過與溫哥華首個汽車共享合作伙伴Modo 合作，NEXO將把燃料電池技術帶給比以往更廣泛的受眾。
加拿大水電協會更名為WaterPower Canada
在加拿大水電協會被更名為水利水電加拿大(WPC)以反映該組織的承諾，提供清晰有效地傳遞信息給利益相關者和公眾，根據新聞稿。加拿大水電公司總裁Anne-Raphaelle Audouin說：這種新的企業形象將利用過去二十年來完成的偉大工作，同時接受變革。我們的核心目標仍然是為加拿大的氣候行動工作作出重大貢獻，并得到認可作為該國主要的清潔電力資產，加拿大60%以上的電力有可能做得更多!該組織成立于1998年，將繼續由會員驅動，并將通過選舉產生的代表董...
加拿大阿瓦隆啟動新的商業模式，將儲能裝置中電解質“租賃”給加利福尼亞州客戶
據外媒報道，液流電池制造商阿瓦隆已經啟動了一種新的商業模式，旨在降低其儲能裝置的部署成本，有效地將裝置中的電解質租賃給加利福尼亞州的客戶。位于北加利福尼亞州的太陽能安裝公司Sandbar Solar的新總部運行著一個微型電網系統，該系統的核心是一個阿瓦隆電池-釩流電池-儲能系統。由微電網控制解決方案供應商Ageto Energy集成，液流電池的設計允許獨立于電網的設施在太陽能下運行，而鋰離子電池則做不到這一點。根據阿瓦隆公司表示，客戶需...
加拿大公司將開發世界上第一個氫能分布式電網
KENNEDY SPACE CENTER，FL&FREDERICTON，NB - Joi Scientific，其任務是為所有人提供清潔且價格合理的氫能源，與New Brunswick Power共同開發制氫系統，以實現世界上第一個使用的電網氫作為基荷。
加拿大化學家發現硅納米顆粒可使鋰電池蓄電能力提高10倍
硅材料因儲量豐富，且能比鋰電池中使用的石墨吸收更多的鋰離子，被認為具有制造大容量電池的前景。但硅顆粒在吸收和釋放鋰離子時會膨脹和收縮，在多次充放電循環后容易破裂。加拿大阿爾伯塔大學化學家布里亞克(Jillian Buriak)團隊發現將硅塑造成納米級的顆粒有助于防止它破裂。研究測試了四種不同尺寸的硅納米顆粒，確定多大的尺寸才能最大限度地發揮硅的優點，同時最大限度地減少其缺點。它們均勻分布在由具有納米孔徑的碳制成的高導電性石...
加拿大各地車隊涌入首都渥太華，對聯邦政府的能源政策等方面進行抗議
海外網2月20日電 近日，來自加拿大各地的數百輛車組成的車隊涌入首都渥太華，對聯邦政府的能源政策等方面進行抗議。此次活動的主要組織者稱，他們并非心血來潮，而是已籌劃了很長時間。綜合加拿大廣播公司、《環球郵報》等多家當地媒體報道，當地時間19日，數百輛卡車、半拖車、皮卡、巴士等各式汽車從加拿大全國駛入首都渥太華，這一車隊的大部分于14日從阿爾伯塔省出發，沿途進行停靠和集會，并在4天后抵達了首都郊外的安普賴爾鎮，在當地進行集合。1...
加拿大Hydrostor建造壓縮空氣儲能，完善澳大利亞電網
澳大利亞的電網儲能市場不再僅限于電池。加拿大初創公司Hydrostor上周宣布，將在富含可再生能源的南澳大利亞州建造一種新型壓縮空氣儲能設備。它計劃使用這種不尋常的技術將這個5兆瓦的項目展示給客戶和公眾。鋰離子電池統治著儲能市場，但它們在很長時間的存儲中并不擅長。在大部分風能和太陽能為電網供電的地區，這種長期資源正變得越來越有價值。Hydrostor借用采礦和石油天然氣行業的設備將壓縮空氣泵放入專用的地下洞穴，這有助于保持...
價格低于天然氣，加拿大阿爾伯塔省大型光伏拍賣項目全部選用雙面組件
加拿大阿爾伯塔省(Alberta)基礎設施部宣布，在公開的電力拍賣中選擇了三個總容量為94MW的項目，平均最終價格為每千瓦時0.048加元(約合0.036美元)。加拿大太陽能行業協會強調，這一價格低于2008年至2018年間該省天然氣發電的平均歷史批發電價。 阿爾伯塔省政府則表示這些新設施可覆蓋55%的政府年用電量，每年可節省390萬加元的支出。阿特斯陽光電力(Canadian Solar)是這三個公用事業規模項目的唯一中標方。它將與本土公司Conklin Mét...
加拿大力爭成為小堆技術開發和部署的全球領導者
在2018年11月于渥太華召開的第四代反應堆和小堆(G4SR)會議上，加拿大自然資源部部長阿馬爾吉特·索希發布《呼喚行動：加拿大小型模塊堆路線圖》報告。報告表示，作為一種安全、清潔和經濟上可承受的能源，小堆能夠為加帶來低碳未來。報告由自然資源部于2018年2月發起編寫，介紹了小堆的應用前景，認為加完全有能力成為小堆技術開發和部署的全球領導者，并為促進小堆發展提出了建議。1小堆市場潛力巨大加拿大已承諾到2030年逐步放棄傳統燃煤發電，并...
加拿大太陽能公司贏得了94兆瓦的無補貼電力合同
加拿大太陽能公司與艾伯塔省基礎設施部簽訂了三份太陽能合同，在阿爾伯塔省東南部共獲得94兆瓦(MWp)的太陽能發電系統，平均每兆瓦時(PPh)的PPA合同價格為48.05美元(加拿大)。在運營時，這些太陽能發電廠將為艾伯塔省政府提供55%的電力需求。我們看到艾伯塔省太陽能市場的巨大潛力，我們很高興能夠提供無補貼的太陽能，以滿足艾伯塔省的清潔能源需求。我們希望這些94兆瓦的太陽能項目合同能夠成為加拿大太陽能產業增長的催化劑，特別是在阿爾伯...
法國液化空氣集團收購加拿大氫燃料電池制造商2000萬美元的股份
法國液化空氣集團公司(EPA：AI)的子公司已支付2050萬美元(1800萬歐元)購買加拿大氫燃料電池模塊制造商Hydrogenics Corporation。共同開發聚合物電解質膜(PEM)電解技術，作為單獨協議的一部分，在全球范圍內發展氫能市場。據液化空氣公司解釋，雙方將在非獨家的基礎上共同合作，將彼此視為首選的技術和設備供應商，用于某些涉及通過水電解生產氫氣的項目。
