據(jù)銘紀國，香港分析師財務顧問TF國際證券，在業(yè)務事實的專家，來自美國蘋果公司2023和2025年公司將推出汽車自主駕駛，雖然之間沒有它在分配給投資者的信，在所有的可能性中提到，雖然普遍被稱為是未知是否這將是他的品牌 - 名iCar的將由電力驅動。 在該聲明中，郭指出，總部位于加州Cupertino的公司，這種開發(fā)適用于所以他們的進步所謂的增強現(xiàn)實和-of課程-是在連接到蘋果所有設備。準確地說，該報告指出，iCar將成為十年前推出iPhone的新版本“一個新版本”：一個理想的對象，并且已經(jīng)讓全世界數(shù)百萬用戶忠誠。

該分析師補充說，被咬的蘋果的簽署將目前增加股市估值這一招兩個數(shù)十億的兩倍，其估值時“下一個明星產(chǎn)品”，如他所說，上市的。他認為這種情況發(fā)生的原因之一是，他引用了新技術在汽車市場引入的新變化預期; 他們之間的電氣化，我們可以補充說。

另一個因素是，除了其自身的技術優(yōu)勢，這樣的舉動會帶來蘋果提到的是，未來iCar的 - 今天的綽號Titán-工程“可以做的更好的集成硬件，軟件和服務，目前的競爭對手下開發(fā)消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的潛在競爭對手，“郭說。

應該記住的是，關于類似項目的謠言是自2015年以來媒體的焦點，當時不同的消息來源開始引用指向iCar的各種動作; 也是在2016年5月，當他意識到蘋果正在調查如何為電動汽車充電。

必須補充的是，據(jù)了解，今年7月，蘋果公司在加利福尼亞州的汽車部門注冊了超過65輛自動駕駛汽車，這一經(jīng)驗主要與雷克薩斯車型豐田汽車公司合作。

就其本身而言，該網(wǎng)站financialexpress.com，關于協(xié)議的簽署謠言通過史蒂夫·喬布斯與應用技術集團英國邁凱輪汽車，它提供電子產(chǎn)品的F1賽事中引用和創(chuàng)建的公司納斯卡。

此外，還有一項與韓國電池制造商就圓柱形鋰離子電池達成保密協(xié)議，該協(xié)議將用于iCar。